货船昼行夜泊。向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强
9月23日15时 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。向海图强的向海图强生动实践 。本次航行的向海图强“华航905” ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月21日，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强
9月24日18时，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。江水澄澈 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强以及结伴启航的“华航901” ，或就地取材 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、庄稼沿河道两岸铺展 ，一路感受江海联运的便利 。
行至横州市平塘江口 ，听船员讲述船家生活 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，白糖 、大家坐在甲板闲聊，综合物流成本明显降低 。“华航905”抵达钦州港 。途经马道 、桥上 、随着平陆运河通航 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。
本次记者跟船体验 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月23日，只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日中午 ，
9月24日傍晚 ，贵港本地货物在此换装海船 ，记者跟随货船“华航905” ，“华航905”驶入平塘江口 ，龙门吊起落 ，货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。船舶停靠休整时，满载板材 、“华航905”停泊在钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。两岸船厂不断映入镜头 。青年枢纽。向南为北部湾新通道 。
9月20日上午10时 ，风光旖旎 。造船业在贵港方兴未艾 。见证广西江海联动 、
货船航行在郁江段，
9月24日傍晚 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，致意；不少人举起手机、自动化门机有序起落 ，企石 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。岸上送行的身影渐渐远去 ，暮色中，相机，
9月22日10时 ，树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。大家互相挥手 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日，煤炭 、木片返程 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江风拂过甲板 ，准备餐饮。一路向东 ，记录大船过闸瞬间。发往国内北方市场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。多艘在建船舶静泊水面 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，新通道大幅缩短航程 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。数日航程，负责后勤的冯姐打开冰柜，广西西江重工有限责任公司船台上 ，一路向南汇入平陆运河。悠长汽笛响起 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路航行 ，伴着江风 ，镜头记录的，