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“协同起来”的关键智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，调度员不用跑现场 ，平陆为最下游梯级 ，运河航道水文 、智通航调度、首条少占地”三大优势 ，全生期智以调节水位落差，命周人工智能等技术 ，慧运河
平陆运河通航后 ，关键传输网 ，平陆
自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、兼具“大落差 、智慧港口协同运转——平陆运河不只是一条水路大通道 ，锚地 、在全线起到“接力棒”作用 ，配合全覆盖光纤和5G网络 ，省水率约50%，是唯一直接承担江海交汇 、被称为运河的“体力担当”。规模最大 、夜里开船也不迷航 。运得更省 。跑得稳 。经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，智能导引运输车协同作业 ，空中巡查手段协同发力 ，通航动态实时回传 ，不只是一条通江达海的水运通道 ，
平陆运河蜿蜒134.2公里 ，
马道枢纽位于南宁横州市，
青年枢纽紧邻北部湾 ，坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态，让西南货物出海 ，更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带 ，
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河，空、打通江海联运的“最后一公里”。将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短 、保障航行的顺畅安全 。如同运河的神经末梢与高速链路 ，依托北斗导航 、最经济 、它是上游第一梯级、承担承上启下的水位调节功能 ，船岸信息互通。航道 、搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，什么是全生命周期智慧？智在哪里 ？
平陆运河关键词 ：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台，防淤防咸任务的枢纽。就像千里眼和顺风耳 ，高节水 、
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“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、落差最大的枢纽 ，再到智能船舶 、服务区全场景 ，
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口 ，遥感卫星 、到全域感知预警 ，
它覆盖船闸 、鼠标一点全掌控 。青年枢纽 。
从数字孪生调度 ，天”一体化监测的智能感知体系。新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。运河向海 ，已经正式上线的电子航道图 ，
给航行指路 ，省水率超60% ，将运河航道分成几个阶梯，由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右，缩短内河航程560公里以上 ，采用国内最大互灌互泄式省水船闸 ，让船舶看得清 、就像手机导航一样 ，运河设有3座梯级航运枢纽 ，水 、9月16日 ，全景式了解一下平陆运河 。企石枢纽 、跑得更快 、一起通过动画演示 ，算得更准 、央视新闻消息，智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，最大落差水位达29.6米。风险预警等全能实时可视化 ，它采用世界首创三级叠合式省水船闸，水上监测设备 、在虚拟空间一比一复刻整条运河 ，平陆运河建成通航后 ，
企石枢纽地处钦州灵山县 ，算得准、融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，搭建起“陆 、西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海 ，东西互济 、相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。全长134.2公里 。最便捷的水运通道 。是三大枢纽中衔接功能最强的一环。边坡状况 、集装箱装卸无人化运行，