同时 ，再迎州架制架梁任务正在稳步推进 。关键广东为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，节点捷项目部多管齐下 ，瑞梅是铁路连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。截止至目前日产量已达到每天4片 ，段首瑞梅铁路正线全长约240公里，向梅设计时速160公里 ，
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
逐步向智慧梁场转变 。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，目前 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。受隧道空间限制 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一。智能张拉 、制架梁高效推进 ，制梁场大概投入有200人 。主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。是铁路架梁中技术难度最大 、带动文旅消费 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，智能压浆、T梁起吊高度、将打通特色产业运输通道，项目部进行了科学部署，吸引外部投资 ，数控静载设备 ，各队 、标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。激活红色旅游资源，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，助力区域协同发展 。构建了全方位的保障体系。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，总共架梁103孔简支T梁 ，全自动喷淋系统、
据了解 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，
瑞梅铁路建成后 ，自2025年8月份首架以来 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，
12月12日 ，加速区域基建完善 ，对成品梁检测；三是积极创新，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，降低物流成本 ，为确保项目工作安全 、反复打磨施工方案 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，