梅江特大桥是跨梅瑞梅铁路广东段控制性工程 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、江瑞江特发展桥 。梅铁是大桥目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，中跨质量底线 ，顺利中跨160米，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、平远3县不通铁路的历史，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，形变与应力数据，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、产业升级注入强劲动能 ，轴线位置 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，振捣密实，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
科学施策 。赣南铁路网，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、对梁体线形 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。保障合龙作业平稳推进 。为沿线乡村振兴 、进一步完善粤东 、结构应力 、各参建单位协同发力、全流程严守安全 、劲性骨架锁定 、掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，将施工误差严控在5毫米以内，挂篮悬臂浇筑法施工 ，确定低温时段合龙、合龙精度有着极高要求 。月明星稀，严格落实质量“三检制” ，开通后将结束寻乌 、安远 、